Vollkasko bei der Motorradversicherung

Was leistet die Vollkaskoversicherung?

Die Vollkaskoversicherung ist ein Zusatzbaustein der Motorradversicherung und im Gegensatz zur zwingend vorgeschriebenen Motorrad-Haftpflicht ein freiwilliger Schutz: Während die Motorrad-Haftpflicht bei Unfällen nur für Schäden aufkommt, die Versicherte bei Dritten verursachen, leistet die Vollkasko bei Schäden am eigenen Bike.

Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über versicherte Risiken und Leistungen der Motorrad-Vollkasko.

Versichert mit der Vollkasko werden Schäden,

• durch nicht zahlungsfähige Personen.
• bei denen die Schuldigen nicht ermittelt werden können oder Fahrerflucht begangen haben.
• durch eigenes Verschulden (auch bei Kollisionen).
• durch Vandalismus.
• durch Tiere, welche nicht unter den Teilkaskoschutz fallen (zum Beispiel Zusammenstöße mit Tieren aller Art), außerdem Folgeschäden (zum Beispiel durch Tierbisse und Marderbisse an Kabeln etc.).

Der Vollkaskoschutz umfasst außerdem alle in der Teilkasko versicherten Risiken, dazu gehören:

• Diebstahl von Bike und Motorradteilen,
• Schäden durch Sturm, Hagel, Unwetter, Flut, Blitze, Überschwemmungen, Explosionen oder Brand,
• Glasbruch,
• Kurzschluss- und Kabelschäden,
• Schäden durch Zusammenstöße mit Haarwild, sofern das Motorrad zum Zeitpunkt der Kollision in Bewegung war.

Im Gegensatz zur Teilkasko leistet die Vollkasko tarifabhängig auch dann bei Wildunfällen, wenn das Motorrad zum Schadenszeitpunkt nicht bewegt wurde oder wenn es sich bei dem Tier, dass die Kollision verursacht hat, nicht um Haarwild handelt.

Haarwild ist streng definiert. Nicht dazu zählen beispielsweise Pferde, Kühe, Hunde, Katzen und Vögel. Dennoch gibt es bei einzelnen Kfz-Versicherern auch bei der Vollkasko Leistungsunterschiede. Es lohnt sich also, die Vertragsdetails genau zu studieren.

Für welche Motorräder lohnt eine Vollkaskoversicherung?

Die Vollkasko kann sich insbesondere dann lohnen, wenn

• Ihr Motorrad besonders hochwertig oder neu ist: Gerade bei teuren oder brandneuen Maschinen tun Schäden weh. Damit Sie die Kosten nicht selber tragen müssen, lohnt die finanzielle Absicherung über eine Vollkasko.
• Ihre Maschine über einen Kredit finanziert wird: Bei Totalschaden oder Verlust übernimmt die Vollkaskoversicherung die verbleibenden Kreditkosten.
• es sich um ein Leasing-Fahrzeug handelt: Auch in diesem Fall übernimmt die Kasko bei Totalschaden oder Diebstahl die Kosten für das Kfz.
• Sie eine besonders gute Schadenfreiheitsklasse haben: Bei der Vollkasko wird der SF-Rabatt angerechnet. Die Vollkasko-Kosten für Ihr Bike sind mit einer sehr guten SF-Klasse also vergleichsweise gering.

Was ist beim Abschluss der Motorrad-Vollkasko wichtig?

Nicht alle Vollkaskoversicherungen für Motorräder haben identische Merkmale und das gleiche Preis-Leistungs-Verhältnis. Es gibt bezüglich Leistungen und Kosten gravierende Unterschiede:

• Unterschiedliche Rabatte bei SF-Klassen: Die Anrechnung des Schadenfreiheitsrabatts ist Pflicht. Die einzelnen Kfz-Versicherer können jedoch selber entscheiden, wie hoch der Rabatt in den jeweiligen Klassen ausfällt. Je nach Anbieter gibt es Unterschiede im zweistelligen Prozentbereich.
• Einstufung des Motorrads als neuwertig: Wird eine neuwertige Maschine entwendet, erhalten Sie mit einer Vollkaskoversicherung die Kosten für das Motorrad erstattet. Die jeweiligen Versicherungen haben jedoch unterschiedliche Definitionen von neuwertig. Sie variieren von bis zu drei Monate bis hin zu mehr als einem Jahr nach Neuzulassung. Hier lohnt ein Blick aufs Kleingedruckte.
• Selbstbeteiligung: Eine Selbstbeteiligung von 150 Euro oder mehr ist bei den Kaskoversicherungen gängig. Sie können dadurch die Kosten der Beiträge für Ihre Motorradversicherung enorm senken. Liegt ein Schaden unter der vertraglich vereinbarten Selbstbeteiligung, dann werden Sie bei der Vollkaskoversicherung nicht in eine schlechtere SF-Klasse eingestuft.
• Sonderausstattungen: Sonderausstattungen und Umbauten sind bei der Vollkaskoversicherung nicht notwendigerweise mitversichert. Details finden Sie im Vertrag. Extras können Sie bei Bedarf über Zusatzbausteine mitversichern.
• Höhe der Deckungssummen: die Deckungssummen für einzelne Schadenrisiken sollten hoch genug sein, dass sie Schäden im Ernstfall vollumfänglich decken. Achten Sie also auf die Höhe der Deckungssummen für verschiedene Posten und stellen Sie sicher, dass diese Ihren Ansprüchen genügen.
• Klausel Verzicht auf grobe Fahrlässigkeit: Kommt es bei der Handynutzung am Lenkrad, einer Geschwindigkeitsübertretung oder Unachtsamkeiten im Straßenverkehr zu Schäden oder Unfällen, kann der Versicherer die Leistungen kürzen oder verweigern. Mit der Klausel des Verzichts auf grobe Fahrlässigkeit umgehen Sie diese Kürzung – das gilt übrigens auch für die Motorrad-Haftpflicht. Bei Alkohol am Lenkrad und anderen Vergehen kann der Anbieter die Leistungen trotz dieser Klausel verweigern.
• Saisonkennzeichen: Mit einem Saisonkennzeichen senken Sie die Beiträge für die Motorradversicherung und die Kfz-Steuer. Sie müssen nur für die Monate zahlen, in denen das Kennzeichen Gültigkeit hat, da die Maschine in den übrigen Monaten weder auf öffentlichen Straßen genutzt noch abgestellt werden darf. Ist Ihr Saisonkennzeichen weniger als sechs Monate gültig, werden Sie nach einem schadenfreien Jahr nicht in eine bessere SF-Klasse für die Vollkasko (und Haftpflicht) eingestuft.

FAQ – häufige Fragen zur Vollkasko bei der Motorradversicherung

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